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"En Belgique, il existe un programme qui s'appelle « Un jour, un métier » et on peut s'inscrire en disant “Ben voilà, j'ai 16-17-18 ans et j'aimerais découvrir un métier”. Dans ce cadre-là, j'ai eu l'occasion unique à l'époque de rencontrer le premier astronaute belge Dirk Frimout, également physicien. Cet échange avec lui a été vraiment déterminant pour moi et évidemment, à partir de là, mon rêve était de devenir astronaute. Même si mes parents ont toujours été présents, ils m'ont fait garder les pieds sur Terre. Ils m'ont dit : « Écoute, c'est bien d'avoir des rêves, peut-être que t’y arriveras, peut-être que tu n'y arriveras pas. Parce qu’être astronaute, c'est encore plus rare que devenir Président ! Mais il faut poursuivre ce rêve et tu verras où cela te mènera."

"Je suis Julie Lespagnol, ingénieure pour Airbus Defence and Space à Stevenage au Royaume-Uni. Actuellement j’occupe un poste d’architecte d’opération et gestion des risques en mission. Concernant mon parcours d’étudiante, il faut savoir que je viens d’un milieu totalement différent du spatial. Ma passion initiale c’est le sport automobile. Pour donner vie à cette passion, j’ai intégré l’ESTACA, une école d’ingénieurs reconnue dans le domaine des transports aussi bien dans l’automobile, l’aéronautique, le naval et également le spatial."

L'interview d'exception de Thomas Fauchez, Docteur en physique au Goddard Space Flight Center (NASA): « Sur Vénus c’est très intéressant parce que la planète n’est plus du tout habitable au moins dans notre définition. Mais elle a pu l’être dans le passé et donc on a pas mal de missions récentes qui ont été acceptées ces dernières années. A la fois du côté européen(ESA) avec EnVision et du côté américain avec Veritas porté par le Jet Propulsion Laboratory (JPL), sur la côte ouest et DaVinci au Goddard flight Space Center avec du personnel de mon laboratoire. Ce sont trois missions qui vont étudier Vénus de manière plus approfondie : qu’est-ce qui a fait que Vénus a évolué de la façon dont elle a évolué ? Est-ce qu’elle a pu être habitable dans le passé ? Aujourd’hui, il y a encore beaucoup de débats. ».

L’interview d'exception de Majdi Khoudeir, Directeur d’Isae-Ensma et professeur des universités. " Le temps s’est accéléré c’est-à-dire qu’on ne peut plus dire « oui, on va trouver des solutions dans 100 ans, dans 200 ans». Non, car on a une échelle de temps qui s’est réduite et on le voit bien sur les programmes des différents gouvernements pour dire à une échelle de temps donnée comme France 2030 où on a des objectifs au niveau national. On peut aussi prendre l’ONU avec des objectifs au niveau mondial de réduction d’émission d’un certain nombre de choses. "